卓合路面项目自开工以来，工期紧、任务重，为顺利完成今年通车总目标，采取“白+黑”的双班施工模式，在全力推进施工进度的同时，项目安全生产工作压力倍增，面对战线长、平交道口多，还存在边通车边施工路段。进场之初，项目部一直秉承着“安全工作是一切工作的生命线，安全工作只有起点，没有终点”的宗旨，教培结合，多措并举打好安全生产攻坚“组合拳”，确保安全生产形势稳定。

人防+技防，筑牢安全“防火墙”。一是平交道口是交通事故易发区，在连接卓合路面项目2#拌合站和沥青拌的G316国道K2848+350处的十字平交口处，此处车流量大，车速较快，存在严重的安全隐患，为保证项目施工顺利进行，保障施工期间G316国道社会车辆正常通行，项目部主动出击，多方协调，积极联系卓尼县交通运输局、甘南公路事业发展中心临潭公路段、卓尼县公安交警大队，制定切实可行的方案，提交了十字型平交道口的交通行政许可申请书、专项施工方案、质量安全技术评价报告、保通保畅方案以及现场处置方案等相关文件。经过一个月的努力，在平交道口两侧来车方向路肩外侧1.6Km处开始依次设置上附爆闪灯的警示标牌，设置交通指示黄闪灯、太阳能交通指挥假人、测速装置，在平交道口两侧来车方向划设震荡标线，有效减缓了G316国道车辆行驶速度；在两侧路口路肩处栽设波形护栏，栽设让行提示牌、装设道闸智能识别系统、设置交通指挥岗亭并安排专人值守，路口处划设道路标线，通过交通指挥人员与道闸智能识别系统相配合的方式控制施工车辆出入，杜绝了车辆抢行风险。二是卓合路面项目一直保持“所有事故都是可以预防”的安全工作态度，面对已铺筑路段施工车辆速度过快问题，项目部按照卓合项目办要求在已铺筑完成路段每2公里设置“Z字型”减速设施，每5公里安装测速仪，并通过以“重处罚、微奖励、多宣传”的方式，控制施工车辆行驶速度，确保了车辆安全。

打造本质安全，坚守安全“红线”。机械伤害是路面施工项目的主要危险源。进场以来，卓合路面项目高度重视，一是对机械设备、运输车辆安全警示装置的安装使用，并定期检查设备的完好性，确保设备正常使用；二是为打造本质安全做好基础工作，项目部包括外租机械设备在内的所有设备全部要求安装了倒车雷达、倒车影像；拌合站都安装了联锁断电装置；压路机全部安装防撞护栏，有力保证了行车安全及路面作业人员的安全。

行百里者半九十。下一步，卓合路面项目将持续推广应用“路安宝”系统，全面提升全体参建人员的安全意识，同时严格执行网格化管理，责任到人、逐级落实，形成“安全有网、网中有格、格中定人、人定其责、各负其责”的安全管理格局，人人念好安全“紧箍咒”，时刻绷紧“安全弦”，全体参建人员将“拧成一股绳”，用智慧和汗水顽强挺进，高质量高效率推动剩余工程的顺利完成。