在平凉市北山腹地，S23平凉机场高速公路施工一标关键控制性工程——梨花岭隧道正在全力推进。1月2日，该隧道左右双线累计掘进里程成功突破1000米，标志着工程建设迈入攻坚新阶段。

精准掘进，穿越地质“迷宫”

梨花岭隧道设计为分离式双洞隧道，左线长1904米，右线长1902米，最大埋深180米，隧道穿越区以风积黄土和离石黄土为主，围岩自稳能力差，施工难度较大，对技术与安全提出了极高要求。截止目前，左线累计掘进进尺476米，右线累计掘进进尺527米，双线正稳步向全线贯通目标顺利推进。

面对挑战，项目团队坚持“岩变我变、动态优化”的施工原则。依托超前地质预报和实时监控量测系统，如同为隧道施工装上了“透视眼”和“神经感知系统”，精准预判前方的地质情况，及时调整开挖工艺与支护参数。在掘进过程中，灵活运用三台阶与两台阶的开挖方法进行转换，有效控制了围岩变形，确保了开挖安全与进度。突破1000米，是数千个施工循环的精密衔接，是无数次施工优化与果断决策的结晶。

创新赋能，铸就品质“脊梁”

在追求进度的同时，项目部将质量与创新深植于每一米掘进之中。针对黄土隧道常见的渗水与排水难题，项目团队推行全寿命周期排水系统质量管理理念。本项目采用高标准的排水系统施工工艺：利用定制卡具精准定位并强化防堵，同时，防水板与排水管的铺设安装全面采用定型模具化施工，从根本上保障系统长期畅通。这些细微之处的创新，构筑起隧道未来运营安全的坚实屏障。

同时，项目严格管控喷射混凝土的密实度与二衬混凝土的浇筑质量，通过工艺改良与过程监测，全力防治衬砌背后空洞，确保隧道建成后结构稳定、内实外美。千米隧道的每一寸延伸，都是对匠心与标准的执着坚守。

安全为基，护航千米征程

“安全是穿越山岭的最高准则。”在隧道内，智能化安全设施随处可见。设备车辆安装的盲区预警驱离雷达持续运转，实时感知周边人员与障碍，将碰撞风险降至最低。开挖台架全面加装防护挡板，尖锐部位包裹软化，打造出本质安全型作业环境。

项目部始终将人的安全置于首位。严格特种作业人员持证上岗，坚持开展常态化安全教育培训、应急演练，并推行“安全吹哨人”制度，鼓励一线人员主动发现并报告隐患，形成了全员参与、齐抓共管的安全文化。正是在这张密不透风的安全防护网下，千米掘进得以平稳高效推进。

合力攻坚，彰显铁军风采

千米突破的背后，是一支善打硬仗、能打胜仗的建设团队。自进场以来，项目管理及作业人员克服了场地狭小、材料运输困难、冬季施工等诸多不利条件，实行24小时轮班制度。无论是风雪严寒，还是节日假期，隧道深处的灯火始终通明，机器轰鸣不曾停歇。这1000米，丈量着建设者们的汗水与足迹，也见证了他们“逢山开路、遇水架桥”的拼搏精神。

山有阻隔，行则必达。梨花岭隧道施工正以稳健的态势向剩余段掘进。此次突破千米，极大地鼓舞了全线参建人员的士气，也为后续路基、桥梁工程的全面展开创造了有利条件。这不仅是一项重要的工程阶段性胜利，更象征着S23平凉机场高速公路建设中最坚实的屏障正在被一寸寸瓦解。建设者们将继续以智慧和汗水，穿透最后的重重山岭，迎接全线贯通的胜利曙光。